國內首例中承式空間型鋼箱拱橋涇河大橋百噸鋼梁空中“漂移”284米!
10月10日,在國家重大水利工程——陜西東莊水利樞紐涇河大橋施工現場,經過纜索吊裝系統40分鐘的牽引,長7米、高2米、寬20米、重達135噸的梁體節段順利到達距涇河水面200米高的拼裝點,開始進行涇河大橋懸吊段空中拼裝施工。 總長274.7米的東莊水利樞紐涇河大橋,橋面鋼箱梁,共有30個吊裝節段。預計將于11月10日完成所有吊裝節段施工。 涇河大橋位于涇河峽谷地區,距離上游壩址區域550米。吊裝的時候,峽谷風大,
10月10日,在國家重大水利工程——陜西東莊水利樞紐涇河大橋施工現場,經過纜索吊裝系統40分鐘的牽引,長7米、高2米、寬20米、重達135噸的梁體節段順利到達距涇河水面200米高的拼裝點,開始進行涇河大橋懸吊段空中拼裝施工。 總長274.7米的東莊水利樞紐涇河大橋,橋面鋼箱梁,共有30個吊裝節段。預計將于11月10日完成所有吊裝節段施工。 涇河大橋位于涇河峽谷地區,距離上游壩址區域550米。吊裝的時候,峽谷風大,
據新疆維吾爾自治區交通運輸廳消息,根據近期氣象預報,獨庫公路山區大部氣溫降至0℃以下,通行存在較大安全隱患。綜合天氣、路況等因素,決定自2024年10月10日20時起,對G217線獨庫公路實施冬季封閉,禁止車輛通行。 據新疆維吾爾自治區交通運輸廳路網監測與應急處置中心測算,獨庫公路自2024年6月1日開放通車以來,車流量已超過372萬輛次、人流量超過705萬人次。 受天山山區冬季降雪、結冰等因素影響,獨庫公路封閉
從山西省交通運輸廳獲悉,晉陽高速公路改擴建項目八車道(擴建段)近日實現通車,提前完成既定目標,為確保年度目標完成奠定了堅實基礎。 晉陽高速公路改擴建項目是山西省第一條“四改八”高速公路,采用“邊通車、邊施工”的模式,全長約42.6公里,其中,四改八車道(擴建段)達16公里,四車道新建路段為26.6公里。此次通車的四改八車道(擴建段),是繼周村、北留收費站開通、擴建段成功轉換后的又一關鍵性、控制性節點任務。整
據交通運輸部微信公眾號消息,日前,聚焦推進智慧交通發展、促進交通施工工程安全、提升運輸服務質量等方面,交通運輸部集中發布了一批重點行業標準。 一、推進航運貿易數字化發展 《基于區塊鏈的港航集裝箱信息交換平臺及接口技術要求》 為推動區塊鏈技術在港航領域的深入應用,推進集裝箱運輸服務模式的創新發展,交通運輸部組織編制并發布了《基于區塊鏈的港航集裝箱信息交換平臺及接口技術要求》(JT/T 1506
10月8日,四川省2024年第四季度重大項目現場推進暨川汶、郎川、川紅高速公路開工儀式(阿壩州分會場)在阿壩藏族羌族自治州汶川縣舉行。總投資近1000億元的川主寺至汶川、郎木寺至川主寺、川主寺至紅原3條高速公路正式開建。 川主寺至汶川高速公路是國家公路網規劃G0611張掖至汶川高速的重要路段,也是川西北生態示范區融入成渝地區雙城經濟圈重要通道,串聯九寨溝、黃龍等重要景區。起于松潘縣川主寺鎮,經松潘、茂縣、汶
9月26日,中國橋梁建設再次迎來重要突破。由中鐵第四勘察設計院集團有限公司(簡稱鐵四院)設計的世界最大噸位非對稱曲線斜拉轉體橋——九江快速路跨廬山站轉體斜拉橋,順利完成轉體施工,標志著中國橋梁建設技術邁上新臺階。 兩座重達5萬噸的龐然大物,順時針旋轉96.209度和93.504度,用時120分鐘,在14股鐵路線路的上空完成了一出精彩的“空中芭蕾”。 由鐵四院設計、九江市城發集團投資建設、國鐵南昌局贛榕地
9月28日,隨著一輛輛車駛過國內首條穿越“全新世”活動斷裂帶的公路隧道——程海湖1號隧道(原東馬場1號隧道),至此,由中國建筑參與投資、建設、運營的云南華坪至麗江高速公路實現全線通車運營。 作為服務“一帶一路”重點建設項目,華麗高速公路是國家高速公路網成都至麗江高速公路中的一段,沿線途經納西族、彝族、傈僳族等多個少數民族居住地。“全線通車后惠及沿線110萬各族群眾,云南麗江至四川攀枝花的行車時間從原來
近日,山西省人民政府辦公廳印發了2023年省級重點工程項目名單,共8類619項。 8類項目分別為:產業轉型類272項、能源革命類66項、基礎設施類69項、區域發展類64項、生態文明類51項、科教人才類38項、社會民生類33項、改革開放類26項。 上述名單,公路項目包含哪些?和小編一起看看吧~ 高速公路連線成網工程(13項) G2003太原繞城高速公路義望至凌井店段(太原西北二環)項目 昔陽(晉冀界)至榆次高速
交通是現代化的開路先鋒,四川緊緊圍繞“建設交通強省、當好開路先鋒”總體目標,全力加快綜合交通運輸發展取得實效。在5月5日上午舉行的“五區共興”系列主題新聞發布會第一場“推動‘五區共興’,促進高水平區域協調發展”新聞發布會上,交通運輸廳總規劃師寇小兵就“五區共興”戰略中交通運輸方面的措施進行了介紹。 據悉,近十年四川綜合交通建設完成投資2.7萬億元,全省綜合交通線網總里程超過42萬公里,其中公路總里程
5月5日,四川省人民政府新聞辦公室新聞發布會在成都召開,為構建成渝地區一體化綜合交通運輸體系,四川加快建設成渝中線高鐵、銅梁至資中高速公路,開工建設成渝擴容等高速公路,今年川渝間建成和在建高速公路通道將達到22條,有效支撐雙核聯動和中部地區崛起。 據四川省交通運輸廳總規劃師寇小兵介紹,四川圍繞打造瀘州—宜賓、萬州—達州—開州兩個全國性綜合交通樞紐,會同重慶加快共建長江上游航運中心,開工重慶經赤水