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案例詳情

省道337線夏莊至羅山段改造工程(息縣段)公路工程質量檢測合同

發(fā)布時間:2020-07-23 瀏覽次數(shù):

  信陽市公路管理局息縣S337線拓寬改建工程建設管理局已按規(guī)定向信陽市交通基本建設質量檢測監(jiān)督定額站(以下簡稱市交通質監(jiān)站)申請對省道337線夏莊至羅山段改造工程(息縣段)項目進行竣工驗收質量鑒定,河南省公路工程試驗檢測中心有限公司受市交通質監(jiān)站的委托,對省道337線夏莊至羅山段改造工程(息縣段)擬鑒定項目進行竣工驗收質量鑒定檢測。

  省道337線夏莊至羅山段改造工程(息縣段),起點位于S337線息縣夏莊(樁號K49+424),路線向西在項店鎮(zhèn)馬步店村下穿大廣高速公路后,經(jīng)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),在息縣縣城分別于S336、S213相交,折向西南,終點位于羅山縣交界處陡河沿淮河大橋東側(樁號K86+190),全長36.766公里。

  K49+424~K65+063為第一標段(路線長15.639km),技術標準設計為平原微丘區(qū)二級公路。路基寬15m,路面寬13.5m,路面結構為20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+6cm中粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土。包含:中橋2座,小橋1座(施工內容僅橋面鋪裝);標志:單柱式62個,標線:7029m2。

  K65+063~K69+063為第二標段(路線長4km),技術標準設計為二級公路瀝青混凝土路面,該路段長4公里,路基寬度30米。路基橫斷面布置為左側慢車道2m+左側綠化帶1m+行車道寬4×3.75m+中間帶4m+硬路肩2×2.5m+右側綠化帶1m+右側慢車道2m。路面結構為20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm粗粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土,加寬段路面結構為20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm粗粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土。包含:新建蓋板涵;標志:單柱式25個,雙柱式1個,單懸臂9個;標線:6211.98m2。

  K69+063~K74+900為第三標段(路線長5.837km),技術標準設計為二級公路瀝青混凝土路面,路基寬度為30/49米。K69+063~K70+500段全寬30m:左側慢車道2m+左側綠化帶1m+行車道寬4×3.75m+中間帶4m+硬路肩2×2.5m+右側綠化帶1m+右側慢車道2m。

  K70+500~K74+900段全寬49m:行車道寬6×3.75m+中間帶4m+硬路肩2×1.75m+綠化帶2×1.5m+慢車道2×5m+人行道2×3m。

  路面結構為20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm粗粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土,加寬段路面結構為20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm粗粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土。

  包含:新建圓管涵3道,蓋板涵1道;中橋2座,小橋1座;標志:單柱式25個,雙柱式1個,單懸臂9個;標線:6211.98m2。

  K74+900~K79+800為第四標段(路線長4.9km),技術標準設計為二級公路瀝青混凝土路面,路基寬度為49米。路基橫斷面布置為:行車道寬6×3.75m+中間帶4m+硬路肩2×1.75m+綠化帶2×1.5m+慢車道2×5m+人行道2×3m。

  路面結構為20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm粗粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土,加寬段路面結構為20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+8cm粗粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土。

  包含:新建蓋板涵1道;中橋1座,小橋2座;標志:單柱式18個,單懸臂13個,標線:6274.96m2。

  K79+800~K86+190為第五標段(路線長6.39km),技術標準設計為平原微丘區(qū)二級公路。路基寬15m,路面寬13.5m,路面結構為20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+6cm中粒式瀝青混凝土+4cm細粒式瀝青混凝土。包含:中橋1座,小橋2座(施工內容僅橋面鋪裝);標志:單柱式8個,雙柱式2個,標線:2855m2。"