青島市國省道安全隱患排查與評價研究咨詢服務
青島市轄區國省道干線公路建設年代周期較長,沿海、山區、丘陵等地形交織復雜,形成不同的風險等級。由于大部分國省道干線公路設施年限較早,我國國省道干線公路的設計標準還不成熟,部分路段采用極限曲線半徑或極限縱坡,對日常的道路安全運營構成了極大的威脅。國省道干線公路沿線氣候條件也較為復雜,大霧、團霧、黑冰現象等,在冬春季時有發生。實際運營數據也表明,青島轄區國省道干線公路受大霧、降雪及冬季路面結冰影響較大
2020-09
青島市轄區國省道干線公路建設年代周期較長,沿海、山區、丘陵等地形交織復雜,形成不同的風險等級。由于大部分國省道干線公路設施年限較早,我國國省道干線公路的設計標準還不成熟,部分路段采用極限曲線半徑或極限縱坡,對日常的道路安全運營構成了極大的威脅。國省道干線公路沿線氣候條件也較為復雜,大霧、團霧、黑冰現象等,在冬春季時有發生。實際運營數據也表明,青島轄區國省道干線公路受大霧、降雪及冬季路面結冰影響較大
2020-09
欒川至盧氏高速公路是河南省高速公路網規劃調整方案十條路線之一。其進一步完善了我省高速公路網、促進構建現代化綜合交通體系,形成適應中原經濟區建設需要、布局合理、功能完善、可持續發展的高速公路網絡。項目加強了與國家公路網規劃及我省鐵路、民航、水運、干線公路等專項的銜接,對于按照中原經濟區“核心帶動、軸帶發展、節點提升、對接周邊”的空間布局原則,統籌考慮全省現代城鎮體系規劃,產業集聚區布局和現代物流、旅
2020-09
周口至南陽高速公路是高速公路網規劃調整方案中規劃新增的一條高速通道,規劃路線北連商周高速,經寧洛、京港澳、焦桐、蘭南等高速,南與南陽市北繞城高速順接,將與商周高速共同形成一條商丘至南陽的運輸大通道,可有效縮短豫東南至豫西南之間的出行時間,促進沿線經濟社會發展。包括社旗縣境在內的具體路線方案需在項目前期工作中,根據經濟社會發展、城鎮及產業布局、通道功能、資源分布、交通出行需求特征、地形條件等多種因素
2020-09
連霍呼北高速聯絡線是河南省政府豫政【2016】86號《關于印發河南省高速公路網規劃調整方案的通知》中批準新增的11條規劃路線之一。本項目將連接連霍高速和呼北高速,實現連霍與呼北高速的快速交通轉換,而且,本項目還將與洛盧高速、商登高速構成一條橫向大通道,全面形成連霍高速分流通道和應急保障通道,本項目建成后將有效分流連霍高速車輛,緩解連霍高速和G310的交通壓力,確保東西向戰略運輸的需要,具有顯著的社會和經濟效益